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　　　　据台湾“联合新闻网”报道，马英九基金会执行长萧旭岑今天（25日）表示，此次参访是应大陆方面邀请，马英九将率领“大九学堂”青年学子赴大陆参访，访问地点为中华文化历史景点与企业，并出席祭黄帝陵大典，另外也将偕同青年学子访问中山大学、北京大学，让两岸学子进行交流。依照台媒报道，马英九到访广东应会到广州，是否还会去到广东其他城市目前不得而知。

　　　　访问期间，两国总理同中德经济顾问委员会举行座谈，就双方经济界关切的议题交流沟通，并共同见证了双方经贸、农业、绿色发展等领域多项合作协议的签署。德国经济界代表表示，看好中国经济发展前景，将坚定不移继续深耕中国，为中德合作贡献力量。朔尔茨总理一行还访问了重庆、上海，深入了解中国经济社会发展和中德地方合作情况。

　　　　而都江堰的平均气温偏低，对于抗寒能力较弱的老龄大熊猫来说是个巨大的考验。因此，饲养师也在其内舍安装了取暖器，维持室温15℃左右，并在它睡的“床”里铺垫软物，覆盖麻袋，使其晚间休息时能更加温暖。

　　　　锦州烧烤店的老板都是“吉祥物”，一晚上下来哪桌都得坐一会儿，关心下味道好不好，跟你唠唠闲嗑，顺便赠你饮料和花毛。这样做的原因是锦州烧烤店主要的消费群体都是本地的回头客。

　　　　2022年11月14日，中央纪委办公厅印发了《关于贯彻党的二十大部署要求 锲而不舍落实中央八项规定精神深化纠治“四风”工作的意见》。

　　

　　横穿川东腹地的高铁大动脉即将通车！起于兰渝铁路南充北站，途经南充市顺庆区、蓬安县、南部县、仪陇县，巴中市恩阳区、巴州区、经开区，接入终点巴中东站的巴南高铁，全长148公里、设计时速250公里，目前正在进行运行试验，即将迎来通车。

　　巴南高铁是四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路，线路贯穿川陕革命老区和秦巴山区，建成后将成为连接成都平原经济区与川东北经济区的便捷通道，对完善成渝地区城际铁路网、发展红色生态旅游业、进一步促进川东北经济区融入成渝城市群、构建出川客运新通道等具有重要意义。

　　6月17日、18日，华西都市报、封面新闻记者探访了巴南高铁沿线的巴中东站、巴中西站、马鞍站、仪陇站、蓬安西站5座车站，深入了解站房设计如何与当地文化充分融合，成为铁路沿线一道亮丽的风景线。

　　巴中东站

　　室内装饰将红叶美景引入

　　巴中东站是巴南高铁全线最大的车站，站房总建筑面积2.4万平方米，设4台11线，年旅客发送量近期480万人次、远期750万人次。该站地处曾经的第二大苏区——川陕革命根据地的中心和首府巴中市，站房设计秉承“红叶林荫、山水巴中，红色精神、秦巴核心”理念，与巴中地区的山水风光和红色精神紧密相连。站房外观以红色为主色调，曲线线条间相互叠错，既表现了水韵特色，又呈现出山峦起伏的优美形态。室内装饰更是巧妙地将光雾山红叶林的美景引入，整体空间行云流水、一气呵成，为旅客营造了一个仿佛漫步于红叶林荫中的舒适候车环境。

　　巴中西站

　　设计融入中式传统建筑元素

　　巴中西站站房总建筑面积7000平方米，设2台4线，年旅客发送量近期100万人次、远期200万人次。站房以“古风新韵·魅力恩阳”为创作理念，以恩阳古镇建筑特色为设计灵感，整体以白色为主调，局部辅以木色，展现出优雅庄重的气质。同时，设计融入了中式传统建筑元素，大屋檐、柱廊等传统造型元素的运用，让站房成为恩阳地区一张独特的城市名片，表现了恩阳深厚的历史文化底蕴。

　　马鞍站

　　细节处融入五角星等红色元素

　　马鞍站站房总建筑面积7000平方米，设2台4线，年旅客发送量近期100万人次、远期190万人次。站房外形以“德耀中华，光辉马鞍”立意，细节处融入五角星等红色元素，以现代的建构表达，体现马鞍作为朱德故里的城市特征和作为革命老区的独特魅力。

　　仪陇站

　　红色文化和绿色发展有机融合

　　仪陇站站房总建筑面积1万平方米，设2台4线，计划年旅客发送量近期220万人次、远期360万人次。仪陇县是川陕革命老根据地，地处川、渝、陕三角腹心地带。站房以“上善若水，生态新城”为设计理念，将仪陇县“三面环山、碧水穿城”的优美山水形象融入站房造型中，呼应仪陇“打造嘉陵江畔现代山水园林城市”的发展理念，将仪陇站的“红色文化”和“绿色发展”有机融合，是“巴中人文精神”和“川陕红色文化”的一次美妙契合。

　　蓬安西站

　　融合司马相如故里元素

　　蓬安西站站房总建筑面积5000平方米，设2台4线，计划年旅客发送量近期50万人次、远期80万人次。站房设计理念立足于“人杰地灵，赋圣故里”的城市形象，融合司马相如故里这一元素，旨在打造一个充分展示蓬安睦坝汉文化的现代化交通枢纽中心。 【编辑:刘阳禾】

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